中联重科喜迎17周岁华诞系列新品重磅推出
发布:2009-09-29 10:22:30作者: 不详浏览量:2286
2009年9月28日,中联重科在湖南长沙举行新闻发布会喜迎公司成立17周岁华诞,中联重科董事长詹纯新发布主题报告,回顾中联重科17年来的发展历程,并对后期发展做出展望。中联重科各分公司领导及CIFA高层团队出席本次会议。
中联重科混凝土机械新产品
● CIFA长臂架泵车
自主产权、国际最先进的K-TRONIC整机智能安全监控系统,即时反馈设备运行参数并自动优化匹配,实现臂架布料和支腿工作的安全协调,确保产品运行更安全、更可靠;
全球唯一采用3级顺序伸缩专利技术的X支腿,结构可靠,更加适应中国复杂的施工工况;
全球领先的6节臂专利技术,最大限度提高了有效布料高度,58米泵车最大有效布料高度较竞争对手58米五节臂产品高6米;
运用先进设计手段,采用激光下料和机器人焊接工艺,通过国际独有的疲劳测试平台测试,确保臂架在欧标工况下10年不开裂;
全球唯一采用等寿命设计、具有自主知识产权的双层输送管,使用寿命较国际同行业同类产品高20%。
● 干混砂浆成套设备
全球唯一的干混砂浆成套设备供应商,开发生产具有完全自主知识产权的干混砂浆搅拌站、干混砂浆运输车、移动筒仓、背罐车和砂浆泵,涵盖生产、物流和施工各环节。
● CIFA喷射机械手
基于全球唯一同时拥有泵送设备和隧道设备平台而开发生产的SPRITZ喷射机械手,具有更广泛的施工适应性和产品可靠性;
全球首创的双转台系统,一次定位喷射面积更广,侧向作业更简单,能更好捕捉隧道拱形轮廓,极大提高了工作适应性;
全球独有的移动式臂座设计,可实现臂座沿底盘轴线3.7米滑移,在臂架工作高度17米的极限情况下,具有3.7米的线覆盖宽度,远超过行业同类产品臂架伸展极限时仅一个点的工作范围;
独有的全钢板机身和封闭式驾驶室设计,除具有抗混凝土污染且易于清洗的特点外,还能有效保障施工人员安全;
独特的防偏磨技术,使切割环与眼镜板使用寿命提高2-3倍;
全球唯一使用电能或柴油驱动的双驱动底盘,能更好的适应不同工作条件下的工况。
● 中联四桥底盘六节臂长臂架系列泵车(50-56m)
全球最完善的六节臂泵车产品系列,覆盖50、52、54、56米。
全球最长的四桥底盘六节臂泵车,垂直布料高度达55.8m,有效布料高度比行业同类五节臂56m泵车高7.5m,是全球56m泵车当中唯一能够满足17层以内小高层楼房的混凝土一泵到顶的泵车。
全球领先的复合节能控制,将发动机、液压油泵组、冷却系统一并纳入节能控制,综合节能效果高达30%,确保泵车低油耗、低排放。
国内首创的臂架双回转驱动机构,分散载荷,实现小扭矩驱动大惯性体,提高臂架抗风载能力,有效降低臂架侧向摆动,确保臂架运行快、稳、准。
国内独有的自动收放软管技术,有效降低操作者的劳动强度;在低能见度和复杂施工环境布料时,挂损末端臂架的几率降低至最低。
国内唯一全面配置奔驰、斯堪尼亚、五十铃、日野四种不同底盘的泵车系列。
中联重科工程起重机新产品
● QAY350/500吨全地面起重机
350吨全地面起重机以及即将面世的500t全地面起重机,是中联重科承担“十一五”国家科技支撑计划课题——“大型移动式起重机研究与产业化开发”的直接成果,是中联重科运用多年设计制造移动式起重机的技术优势,通过一系列的技术攻关开发出的一款高技术含量、高性能、高可靠性的全地面起重机。多达7节的伸缩吊臂,最大可达88米。它拥有国际领先水平的的吊臂技术、伸缩技术、控制技术、油气悬挂技术、自装卸组合式活动配重和符合人机工程学的操纵室;拥有国际一流品质的起吊性能、卷扬机构、上车动力、下车动力、传动装置、超起装置和塔式副臂。其关键技术均为自主创新,并拥有完全自主的知识产权,系国内首次、亚洲领先。不断优化升级的500吨全地面汽车起重机是迄今为止中联重科吨位最大、技术最新、最先进的产品。
● QUY1000吨履带式起重机
在工程机械行业领域,随着现代化超大型工程项目日益增多,起重机的大型化、超大型化已是大势所趋。大型吊装工程市场主要分布在能源、电力、石油化工、冶金、基础工程等行业的施工过程中。大型履带式起重机主要用于大型设备的吊装就位作业,如:火电、风电、石油化工、大型场馆建设。
上个世纪,我国150吨以上吨位履带起重机曾经完全依赖进口。中联重科自2004年进入履带式起重机的研发和生产领域至今,就已开发出50吨、70吨、100吨、160吨、200吨、260吨、350吨、400吨、600吨、1000吨共10个型号的全系列产品并全部实现销售,市场占有率节节攀升。继2005年中联重科履带式起重机批量销售西欧后,2007年又成功销往美国,迈出了向世界工程机械顶级市场挺进的坚实步伐。2008年随着600吨履带吊出口印度,中联人更是开创了中国履带式起重机超大吨位产品出口的新纪元。而今天,中联重科为满足于核电、石油、化工、钢铁等行业的大量需求而自主研发的高性能超大吨位的1000吨履带式起重机,其研发过程中收集了大量客户意见,参考和吸收国外著名生产商产品的优点,高位集成国际前沿新材料和新技术,融合中联重科现有的工程机械大型结构件设计制造技术、系统控制技术,确保在主要技术指标和性能参数上达到国际先进水平。它的顺利诞生,彰显了中联重科在履带式起重机方面的研发实力,也标志着我国在大型、超大型履带起重机自主研发领域已走在亚洲前列。探索无止境,中联重科正在集中技术力量全力研发最大型履带式起重机2600吨、3200吨,立志在未来几年成为世界生产履带式起重机吨位最大的公司,在国际上引领大吨位履带式起重机的发展方向。
中联重科专用车新产品
● RT550越野轮胎起重机
国内首创。瞄准全球最高端的北美市场,充分利用中联重科作为国际标准化组织成员单位和已有全球采购网络优势,设计起点高、标准适应性强、符合全球主要市场操作者的使用习惯。
全部设计软件采用国际一流同类企业同等平台,充分发挥了中联重科国家级研究院的优势,进行了多项中试,确保设计水准达到世界先进水平,产品一次性通过了国家权威机构定型检测和国际知名专家组的评审。
结构设计轻量化、CAN总线通讯、液压先导、完善的安全控制、故障诊断等多项新技术的应用确保了产品性能达到世界先进水平。
● QLY20高速铰接式轮胎起重机
国内首创。专门针对大洋洲市场开发,已在澳大利亚批量投放,得到了澳大利亚政府和市场的高度认同与支持,广泛使用于传统英制体系的国家和地区。
该产品打破了传统汽车起重机利用支腿定点作业的局限,不用支腿可吊重行走,一车多用,使用范围广;可高速行驶,便于异地快速转移;驾驶室与操作室合二为一,操控极为方便。
(1)起重能力强,起重特性高于国外同类产品;
(2)臂架长度和作业高度均高于国外同类产品;
(3)与国外同类产品相比极具性价比优势。
● ZLJCRS45-5集装箱正面吊运机
自主创新、替代进口;核心部件采用国际知名品牌,确保了一流品质;采用集成控制系统,确保了整车安全。动力强劲,具有最佳的传动系统匹配、爬坡能力强,机动性能好,起吊能力高,国内领先水平。
(1)整机起吊能力及跨箱堆码能力更强;
(2)可靠性更高。
中联重科建筑起重机械新产品
● DR1250-63动臂式塔机
中联重科正式宣布研制具有世界级水平、目前国内最大吨位的建筑用动臂式塔机DR1250-63。
该型塔机吸收了国内外同类塔机的先进技术,融合中联重科50年塔机技术精髓,各项技术性能与世界先进水平同步。DR1250-63动臂式塔机创造了三项国内之最:一是国内最大吨位的建筑用动臂塔机,最大吊重量63吨,最大起重力矩1250吨米;二是国内塔机首次采用柴油机驱动;三是国内塔机首次采用液压传动。
超大型动臂塔机广泛应用于城市超高层标志性建筑和大型工程建设等领域。以前超大吨位动臂塔机主要依赖进口。中联2008年推出630吨米的TCR6055-32超大吨位动臂塔机,一举打破长期以来国外超大吨位动臂塔机的垄断局面,加上即将推出的DR1250-63,标志着中联塔机正式迈入国际塔机巨头的竞技场。
中联重科路面机械新产品
● 中联重科水泥沥青砂浆搅拌车
目前,中国正在建设全球技术水平最高、规模最大的高铁网络。作为高铁关键施工设备,全球“配方适应性最强的水泥沥青砂浆搅拌车”在中联诞生。该产品不仅完全能够满足铁道部工管中心暂行技术条件的要求,也从长远考虑到了客户目前和未来的施工需要,不仅能够适用现有I型、II型板要求,更能够满足未来新型砂浆的灌注,使客户不需更换任何组件或升级,为客户带来最大的利益和便利。该产品进一步完善了中联传统上以压路机、碎石摊铺机、滑模摊铺机、旋挖钻、混凝土泵送设备、工程起重机为主的高铁施工产品线,再一次证明了中联重科在高铁施工设备研发、生产方面具备的国际领先的实力。
● 中联牌LZ4500沥青路面就地热再生成套设备
中联就地热再生成套设备是世界上第一套采用热风循环加热方式的多功能综合就地热再生机组,是根据中国市场的用户多年对国外同类产品使用中发现的许多不适合中国道路热再生施工的缺陷,面对需求的市场倾心研制的,已申请多项发明专利和实用新型专利。
中联就地热再生成套设备包括三台加热机和一台综合式复拌机,加热机和复拌机均是全液压驱动的自行式设备,对路面加热都采用了节能环保的热风循环加热方式,对路面加热时,可有效减少烟气的产生,避免了沥青在加热时的老化;并采取了良好的保温隔热措施,热量散失少,热效率高,与进口同类产品相比,燃料费用节约38%以上。
中联就地热再生成套设备从加热性能、防离析性、摊铺性能、及设备的操作性、可维护性和环保性、节能性、经济性等诸多方面比国外产品有所提高,技术引领着国际先进水平。