荆楚网消息 (湖北日报) （记者 周芳）没有来来往往的运输车辆，没有工人劳作的火热场景，没有生产线的繁忙运转。
　　5日，记者走进中建商品混凝土有限公司东西湖搅拌站，眼前一片沉寂。“已经停工10天了，100多名员工无事可做！”该站负责人一声叹息。
　　中建商品混凝土公司是世界500强企业中建总公司和我省10强企业中建三局各出资1.5亿元组建的主营商品混凝土的集团化公司，去年销售额达7亿元。该公司在武汉市内设有7个搅拌站，东西湖站位于东西湖区慈惠农场沙嘴大队境内。
　　该负责人介绍，去年12月27日以来，给搅拌站运输砂石料的车一辆没来，砂石料供应莫明中断，“无米下锅”的搅拌站被迫停产。
　　在现场，记者看到，搅拌机旁，还堆有少量碎石，砂子已荡然无存。
　　别小看小小的东西湖搅拌站，它日产1000立方米混凝土，产品和武汉市过江隧道、范湖地铁等一大批响当当的重点工程紧密相连。目前，该站正在给武荆高速、东西湖区财富大厦建设供应混凝土。
　　遭遇停产困境，中建商品混凝土公司书记周群芳焦急不安。“工程建设单位等着我们的混凝土施工啊，不能按期供货，影响工程进度，也砸了企业信誉的牌子呀！”
　　无奈之下，东西湖站想了一个应急之策，请同属于中建商品混凝土公司的汉阳站和后湖站代打混凝土。可兄弟搅拌站的活儿排得满满当当的，唯有生产线空闲时才能见缝插针帮忙代打。“代打产量有限，不能满足客户要求，而且运输成本增加，怎是长久之计？”该站负责人愁眉不展。“问题是，这不是第一次因砂石料供应中断而停产了！”这位负责人气愤地说：
　　在中建商品混凝土公司，记者看到了一份该局呈报给东西湖区政府的材料《关于我司东西湖搅拌站再次停产的紧急报告》。这份材料写道：“2008年，我司东西湖搅拌站在短短数月之内已多次停产”，“具体事项见我司分别于2008年4月23日、5月14日、5月29日、6月16日向东西湖区政府等相关单位紧急报送的《紧急报告》等。”
　　搅拌站砂石料供应因何中断，作祟者到底是谁？本报将继续报道。